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1946年，美国发明了机械液压恒速传动装置。将发动机的变化速度转换为恒速后，驱动交流发电机，可产生JN江南400Hz 115/200V交流电。这就是飞机用恒速恒频交流电源。
优点：
与分开使用恒速传动装置和发电机的系统相比，组合驱动发电机更小、更轻。
缺点：
恒速装置是精密液压机械，不仅生产制造困难，使用维护也不方便。36V航空电源1，JN江南400HZ 变频电源7，115/200V电源2，27V直流电源5，JN江南400HZ 电源12，航空电源